媒体报道

时间：2007年4月21日 00:12 出处：财经时报
内容：

对于还在不断烧钱的互联网电子地图供应商们来说，春天或许马上就要到了。

“我们去年的营收在千万元的规模，已经实现了收支平衡。”互联网电子地图供应商Mapbar的CEO景慕寒表情平静，似乎盈利的那天会理所当然地来到。

与他的平静相对应的是颇显坎坷的经历。2002年，在美国留学六年，获得了旧金山大学MBA和计算机硕士学位的景慕寒回国创业，投身于地图服务领域。尽管简历颇为耀眼，但创业的前几年却比较艰辛，这样的状况一直持续到了2005年。

“以前我们一直在车载GPS导航和互联网电子地图之间摇摆。但从2005年起，Mapbar进行了转型，决定更专注于互联网电子地图行业。现在看来当时的决定是正确的。”景慕寒说道。

互联网地图异军突起

电子地图是一个庞大而笼统的概念。按照不同应用，可以细分为三个市场：导航市场、行业应用和互联网电子地图。其中互联网电子地图是一个较新的应用。

就世界范围内而言，目前在电子地图市场占据了最大份额的是一家叫做NAVTEQ的美国公司。在2000年左右，NAVTEQ通过其电子地图业务成为一家明星企业，它的收入主要来自汽车导航。可是6年之后，这个比例已经滑到70%，以互联网为基础的电子地图业务的发展速度远远超过了汽车导航的速度，并在它的收入中占据越来越重要的位置。

种种迹象表明，中国的互联网电子地图行业也正在以惊人的速度发展。通过互联网向网民提供位置和导航服务，以其快捷和海量数据，成为广大用户首选。随着用户的不断增加，互联网电子地图市场也水涨船高。

2005年4月12日，搜狐宣布支付930万美元现金用于收购图行天下(Go2Map)，被业界认为是张朝阳看好地图搜索业务的表现。2006年10月，IDG更向Mapbar进行了第二轮投资，数额达到了1000万美元之多。

据中国网络经济研究中心发布的报告显示，中国地图信息服务市场规模到2008年将突破5亿元人民币，2010年则能突破15亿元。而在2005年，这个数字仅仅为0.5亿元。

“从长远来看，互联网电子地图很可能达到甚至超过车载GPS导航的市场规模。”一位分析人士说道。

搜索服务成盈利关键

要了解互联网电子地图行业的迅猛发展，就不能不谈到Google。正是Google Earth产品，让国内用户看到了互联网电子地图的新奇，以及电子地图和搜索引擎结合后产生的巨大的实用价值。

“我们的盈利模式也是依托我们的地图搜索引擎的，和搜索引擎的盈利模式有相似之处。”景慕寒告诉《财经时报》。

在此之后，国内的互联网地图供应商也都纷纷意识到了他们的前途所在。Mapbar等互联网地图供应商开始大力发展与众多知名网站的合作，通过资源置换或者部分收费的模式为多家知名网站提供互联网电子地图服务。

据景慕寒透露，通过2年的推广，目前和Mapbar合作的网站包括了百度、MSN、雅虎、携程等在内的2000多家网站，每天向Mapbar服务器提出的请求也达到了上亿次，而在拥有了如此庞大的用户群后，Mapbar对企业用户的收费也就显得顺理成章了。

“我们为企业用户提供基于电子地图的位置标注和搜索推广服务，目前主要的产品有黄金地标和地图网站等产品。由于很多商业信息具有很强烈的区域特征，比如说餐饮信息等，基于地图的本地化搜索可以让本地客户更容易找到企业，帮助企业达到有效推广的目的。”景慕寒介绍说。

据了解，Mapbar去年的营收中，大部分来自于为企业用户提供的地图服务，而这一数字今年将至少翻倍。

“互联网电子地图的发展速度正越来越快，需求也越来越旺盛。随着商业模式的逐渐成熟，我们相信这个行业的拐点很快就将到来。”景慕寒说道。

时间：2007年4月11日 出处：中国电子商务
内容：

行业概述：在中国，从1999 年5 月Go2Map 图行天下网站开通开始，Mapbar 图吧、Mapabc地图无限、四维图新、灵图等专业地图服务呈现出百家争鸣的景象，而以无线为基础的手机地图赢得了巨额的风险投资。从国外情况来看，目前全球已形成了美国NavTeq、欧洲Tele Atlas、日本Zerin和Map Master、IPC五大导航电子地图专业制造公司垄断全球导航电子地图产品90％左右份额的市场情况。

尽管拿到了上千万美金的投资，但景慕寒的压力并不小，其中很大原因来自于VC们对他的期望值。根据美国互联网调查机构Pew Internet & American Life Project的调查显示，全球87%的互联网用户都有通过在线服务来查找地图或驾驶路线的经历。这其中，大部分自驾都是通过车载或者手机导航来完成的。

电子地图模式

手机地图软件主要由GIS浏览器、引擎和电子地图三部分组成。

2006年中国移动进行的一个手机地图试点中，“手机地图”与现有WAP版的位置服务最大的区别在于，该电子地图软件是安装在手机中的。这个软件只有276K，用户可以登录中国移动所提供的网址进行下载。这一事件在业内引起了很大的反响，对于此前一直习惯依靠车载导航系统的人们来说，至少出现了一个非常方便的“替代品”。

根据GIS 业内的专家统计，目前世界汽车市场只有12% 的汽车安装了电子地图，而手机只有不到1%。“可以想象，未来的现实世界中，以电子地图为核心的导航服务将无处不在。”NavTeq首席执行官嘉德森?格林如是说。当然，他的底气源自于美国政府以及国防部都要重金购买NavTeq 的电子地图服务。

所有这些机遇在景慕寒的眼中再自然不过了。这位旧金山大学的MBA和计算机硕士，2002年回国即投入了地图服务领域，在硅谷从事基础地理信息系统及电子地图的研究与应用的经历，让他在自己的领域范围内得心应手。7年的海外高科技生涯让景慕寒对美国的电子地图认识深刻，不排除得可能是， Mapbar可以借鉴国外电子地图模式的同时加入中国本土元素。

由于导航电子地图定位精度高，且涉及国家安全，目前外企仍然难以进入这一领域。因此，国外企业通过一系列曲线形式，与国内企业合资进入电子地图销售市场，例如四维图新和Navteq合资成立的上海纳维，上海畅想和Tele Atlas合资成立的畅宇等。但国内的发展目前还主要依赖于大陆公司。

看到竞争对手四维图新在电子地图具备的优势，景慕寒决定与四维图新的孙玉国合作，对方由于已经取得开发生产和销售电子地图资质，自然也乐得与技术性很强的Mapbar进行利益分成。不过，利益分成比例外人不得而知。

一般来说，手机地图在使用之前，用户首先需要下载安装该应用程序。目前软件完全免费，在安装之后地图数据将通过无线连接的方式直接传输到手机平台。Mapbar的技术已经比较成熟，而且操作起来也很方便。

从头做起

Mapbar的两个创始人景慕寒和戴东海在美国留学的时候是同学。留学6年，享受到了地图查询的诸多好处。小到一个咖啡厅或者一个公司，大到一个旅行线路，电子地图都能提供服务。开车出去的时候，都会习惯性地打出一张地图来，开车沿着已经指示好的路线走就可以了。这种信息其实与老百姓的日常生活密切相关。

2002年两人最终决定回国发展后却发现，国内的情况有些不一样，地图服务信息要单薄得多，而且更多时候要靠平面图来显示，出门去一个地方，经常要拿着笔在打开的地图上划来划去。“要解决别人的困难，首先就要解决自己的困难。” 于是两人做起了Mapbar图吧。

尽管刚开始的图吧网站内容比较简单，但发展速度飞快。到2004年，Mapbar图吧不仅已经能提供地图查询、吃喝玩乐等各类服务信息，而且还推出了新闻地图服务。

2006年的某一天，景慕寒突发奇想，将互联网上的模式移植到手机上。然后进行了第一轮的市场攻伐，查询范围占领了全国200多个主要城市的标志性建筑，甚至咖啡厅这样的地方。“确切的说，我们已经赢利了，尽管数额不是很大。” 景慕寒对于已经赢利多少看起来并不关心，而他关心的只是“赢利”这个名词，单纯的靠卖广告是手机地图一个很大的缺陷，但也恰巧是Mapbar的关键。

国产电子地图行业的五巨头仍然一边合作、一边竞争，这种局面看起来似乎还会继续下去，灵图去年获得了戈壁投资合伙人（Gobi Partners）牵头的3000万美元风险投资注入。而Mapbar也获得了IDG和美商中经合一千多万美金的投资额度，同时再加上有国字背景的四维图新，有外资背景的上海畅想、北京高德，尽管各自发展的侧重点不一样，但在交叉环节的竞争格局已经产生。目前在手机地图方面国内尚未形成明确的法律条文，这也使目前这个市场既开放又混乱。

景慕寒还在忙碌着和大的运营商、终端商一个个谈判，在城市攻伐的时候偶尔还会看到他冲刺在一线，个子高大而不失沉稳。

时间：2007月4月13日 21:31 出处:中国产经新闻报
内容：

从今年4月份开始，国家测绘局将重点针对互联网企业检查落实国土资源部通过的《地图审核管理规定》的情况，近日也会有详细措施出台。

此次地图监管风暴的依据是，国土资源部于去年6月8日的第3次部务会议通过的《地图审核管理规定》。该规定自2006年8月1日起施行，其对下述两种行为进行禁止：一是未按规定送审地图的或者擅自使用未经审核批准的地图的行为；二是经审核批准的地图，为按审查意见修改的。

根据《地图审核管理规定》，有上述行为之一的，由国务院测绘行政主管部门或者省级测绘行政主管部门责令限期改正，给予警告，并可处5000元以上2万元以下罚款。上述规定既适用于传统地图，也适用于电子地图。因此，对于没有获得相关牌照的电子地图厂商来说，今年4月份或将成为他们的大限。

据记者了解，由于开发成本高昂，大部分互联网企业都通过和Mapbar、Mapabc等几家电子地图服务商合作的方式来推出自己的电子地图服务。据Mapbar的市场部经理潘琳娜介绍，目前，有超过2000家网站使用Mapbar在线地图网上平台。与Mapbar合作的企业包括百度、MSN、腾讯、携程等。而且这个数字仍在快速地增长。

赛迪顾问分析师梁猛对《中国产经新闻》记者表示，互联网、汽车电子和无线手持设备对导航需求的猛增，使得中国电子地图产业正面临一个爆炸性增长的机会。随着中国网民数量的不断增加和网民对于电子地图的逐渐认可，网上电子地图的应用步伐将大大加快。

从2003年开始，国家测绘局陆续审批了北京瑞图万方、北京四维图新、上海畅想、北京高德、北京灵图等八家具有国家甲级测绘资质的电子地图企业（其中瑞图万方于2006年初收购了上海畅想）。

这些企业有资格在全国范围内进行地图的测绘并生产地图数据，Mapbar等电子地图服务商则对以上几家电子地图企业测绘所得的原始数据和自有的GIS引擎技术结合，制作成网上电子地图，供用户查询使用。

但是，目前很多的网上电子地图存在着很多问题，一些互联网公司为了吸引更多的用户，提供更多的增值服务，提供了包括餐馆、酒吧、娱乐场所、公交路线等信息，但由于本身测绘能力有限，这些消息并不准确，给消费者带来了不便。

考虑电子地图传播速度快、传播范围广，国家测绘局决定基于上述规定对电子地图的生产测绘和运营服务进行严格监管。

时间：2007年4月4日 11:38:21 出处：中国计算用户
内容：

面对巨大的利益市场，围绕电子地图的测绘、使用，产生了上百家的公司，而审图号的出现，带给这些快速扩张的电子地图服务供应商们一个停步自我审查的机会。

从3月25日起，一个名词“审图号”突然被重视了起来。

为了吸引用户，很多互联网企业都在网站上增加包括餐饮、娱乐、交通等信息在内的电子地图查询功能，针对电子地图所产生的服务市场，艾瑞市场咨询有限公司发布的《2006中国在线地图服务研究报告》中预测，2006年后五年内，地图信息服务市场规模的增长速度将继续保持高速增长，到2008年市场规模会突破5亿元，而到2010年则能高达15亿元。再加上地图的特性，本地化为主，那么每个地区将会有500万元的市场。

面对巨大的利益市场，围绕电子地图的测绘、使用产生了上百家的公司，而审图号的出现，带给这些快速扩张的电子地图服务供应商们一个停步自我审查的机会。

牌照从何而来

事实上，我国国土资源部去年6月通过，并于8月开始实施的《地图审核管理规定》，该规定适用于纸质地图，也适用于电子地图。据该规定，下列两种行为属于违规行为，除了责令改正、给予警告外，还将被处以5000元以上、2万元以下的罚款：其一，未按规定送审地图或擅自使用未经审核批准的地图的；其二，经审核批准的地图，未按审查意见修改的。

电子地图规范化被提上议事日程

但直到今年一月份，只有Mapbar一家拿到了第一张电子地图审图号。虽说电子地图审图号的申请过程漫长，需要半年左右的时间，影响了审图号的发放，但是据Mapbar市场总监潘琳娜表示，并未有电子地图运营商和他们同时申请审图号。这也就表示在未来半年内，将出现一张审图号独存的现象。

在审图号发放的同时，取得导航电子地图甲级测绘资质的有：四维图新、高德、灵图、畅想、瑞图万方、武汉吉奥、凯立德、易图通、国家基础地理信息中心这九家。其中真正从事国内地图信息及数据采集生产的是四维图新、高德、瑞图万方和易图通。

“四维图新是地图提供商，我们的测绘资质表明我们获得了生产地图数据的许可，而像Mapbar、Mapabc、go2map等是地图服务运营商，地图服务运营商要向个人和企业提供服务，他们需要拿到一个基于互联网地图的审图号，获得了这个审图号即获得了根据数据生成并发布互联网地图的许可，目前国家测绘局只给图吧一家颁发了这种电子地图审图号，但其他地图服务运营商也会陆续申请并通过国家测绘局的审查，应该只是时间先后的问题。”四维图新公司北京营销中心经理李女士表示。

审图号审什么

与Mapbar合作的企业包括百度、MSN、腾讯、携程等。目前有超过2000家网站使用图吧在线地图服务平台。而新浪、Google、中国搜索、阿里巴巴、搜房网等几百家网站则是通过Mapabc的基础地图服务，来支持其相关互联网或手机增值业务。上述网站无需自建地图平台，只需从远程调用Mapabc的数据，就能获取基础地图、黄页数据、公交换乘、驾车路径等基础地图服务资源。

但Mapabc目前并未获得审图号。潘琳娜推测，有些地图运营商本身也进行地图测绘，而他们拿到了地图测绘资质，在这样的情况下，他们自身可能认为所用数据全部合法，无需再申请审图号。但是，潘琳娜同时指出，在网上进行服务的电子地图，除了基础的地理信息外，在上面附加了几百万的POI数据，这些数据是否可以呈现出去，则需要国家进行审核，这也就是审图号的作用。

Mapbar所用的基础地理数据来源于四维图新，所用基础数据完全没有问题。潘琳娜认为，基于国家的信息安全等问题，审图号的出现是非常有必要的。

据业内人士分析，Mapabc作为图吧不可小觑的对手，一定会争取在近期拿到审图号。

厂商的生死线

“拿到审图号就获得了根据数据生成并发布互联网地图的许可，才能向合作伙伴提供电子地图服务。”潘琳娜解释说，“否则就违规了，且使用违规地图的应用商也面临风险。”

违法的不止未获得审图号的电子地图生产厂商，那些从其他网站获得电子地图服务支持的互联网公司也将处于被监管的位置。

来自一位跨国互联网公司的相关负责人说到：“今年春节就很有‘抓狂’的感觉，原因就是即将面临的牌照审核。”这家公司既不生产测绘地图，也不提供电子地图，其网站内地图来自国内一家提供电子地图服务的企业，但这家国内企业没有电子地图运营牌照。

“我们最多只能等半年，如果半年内供应商不能拿到审图号，那么我们将不得不考虑换一家地图服务供应商。”本土搜索引擎八八网相关负责人廖先生也曾公开表示，应用商不可能冒险去触犯国家出台、执行的相关规范。廖先生担忧，假如临时更换服务商，势必牵涉到重新谈判、数据库重建、企业数据重新匹配等问题，“这既增加了我们的时间成本，还会产生直接的经济损失，少说有几万元吧”。

在纸图界，为申请审图号而偷印地图的厂家，在处以罚款的同时会被勒令停印。但是对于电子地图行业，在罚款的基础上，如何更好地进行监管，则有待国家进一步法规的出台。

事实上，持有廖先生这种心态的互联网企业不在少数，不少在犹疑观望，视“风声而动”。

时间：2007年3月31日 出处：财经时报
内容：

“好，那我们六点半皇城老妈见。”北京某外企员工刘小姐刚放下电话，便熟练打开了百度的网站，并在键盘上敲入了皇城老妈的字样。

刘小姐并不知道朋友所说的这家饭店的地址，事实上她也不需要知道，因为在几秒钟之内，百度的网上电子地图系统已经这家饭店的具体位置反馈给她。

在中国，越来越多像刘小姐这样的网民开始享受网上电子地图带来的便捷。不过，他们可能并不清楚的是，这个行业正在酝酿着一场剧变，一些大家熟知的电子地图网站或许即将被取消电子地图的运营资格。

“从今年4月份开始，国家测绘局将重点针对互联网企业检查落实国土资源部于去年六月通过的《地图管理规定》的情况，近日，将会有详细措施出台。”一位业内人士向《财经时报》透露。

受追捧的新兴行业

尽管越来越多的网民开始接受网上电子地图，但对当中的大多数人而言，他们可能并不了解每天都在使用的百度、Google和新浪等网站上的电子地图服务其实并不是由这些网站自身所提供的。

一位业内人士告诉记者，由于开发成本高昂，大部分互联网企业都通过和Mapbar、Mapabc等几家电子地图服务商合作的方式来推出自己的电子地图服务，而随着网民接受度的提高，这个行业正在以惊人的速度发展。

“一年多以前，我们和一些网站谈合作的时候还需要向对方解释电子地图的价值，而现在更多的是对方找上门来要求和我们合作。”一家电子地图服务商的产品经理笑着说。

据记者了解，目前国内已有超过3000家网站通过各种方式和各家电子地图服务商进行了合作，而且这个数字仍在快速地增长。

赛迪顾问分析师梁猛表示，互联网、汽车电子和无线手持设备对导航需求的剧增，使得中国电子地图产业正面临一个爆炸式增长的机会。随着中国网民数量的不断增加和网民对于电子地图的逐渐认可，网上电子地图的应用步伐将大大加快。

据某咨询机构发布的《2006中国在线地图服务研究报告》预测，五年内，地图信息服务市场规模的增长速度将继续保持高速增长，到2008年市场规模会突破5亿元人民币，而到2010年则能高达15亿元人民币。

在这样的大好形势下，风险投资商对于这个行业趋之若鹜。

2005年4月，搜狐970万美元收购了go2map；Mapbar则在2006年先后数次从知名风险投资商IDG处获得了总值超过1000万美元的投资。

“庞大的互联网用户群将推动整个产业爆发式的增长，到2008年，中国各行业对电子地图的应用将铺天盖地，人们的衣、食、住、行都离不开电子地图，并且将形成超过百亿的经济规模。”中国测绘科学研究院GIS所所长、国家测绘局地名研究所所长李成名如是说。

缺失的监管

网上电子地图商机初现，而随之暴露出来的问题也受到了来自各方的关注。

Mapbar的市场部经理潘琳娜告诉记者，由于电子地图的测绘和运营属于十分敏感的行业，所以政府一直对这个行业保持着较强的控制，包括Mapbar在内的没有测绘资质的企业不能进行地图的测绘，但随着网上电子地图的普及，既需要鼓励电子地图企业更好的服务大众，同时也要保障地图行业的健康发展。

事实上从2003年开始，国家测绘局陆续审批了北京瑞图万方、北京四维图新、上海畅想、北京高德、北京灵图等九家具有国家甲级测绘资质的电子地图企业(其中瑞图万方于2006年初收购了上海畅想)。

这些企业有资格在全国范围内进行地图的测绘并生产地图数据，Mapbar等电子地图服务商则对以上几家电子地图企业测绘所得的原始数据和自有的GIS引擎技术结合，制作成网上电子地图，供用户查询使用。

但是，目前很多网上电子地图存在着不少问题，如一些地图将本不应公开的国家机密显示在了地图上，而另一些甚至出现了地图绘制上的错误。

针对这种情况，去年6月8日国土资源部通过了一项《地图审核管理规定》。该规定对下述两种行为明确禁止：一是未按规定送审地图的或者擅自使用未经审核批准的地图的行为；二是经审核批准的地图，未按审查意见修改。

考虑电子地图传播速度快，传播范围广的特点，国家测绘局决定对电子地图的运营服务商颁发牌照即审图号以规范市场。

监管来临

“目前获得电子地图审图号的电子地图运营服务商并不多。”业内人士告诉记者。

据该人士介绍，目前真正获得审图号的电子地图运营服务商的只有Mapbar一家，另外一家电子地图服务商51ditu称自己通过向其提供地图数据的北京灵图间接获得了审图号。

“也就是说，如果按照《地图审核管理规定》来看，从Mapabc等几家获得地图资源的网站都存在政策监管风险。”该人士表示。

据记者了解，Mapabc为高德公司的互联网业务部，尽管高德公司是拥有测绘地图牌照的9家企业之一，但目前还没有获得审图号。

这就让包括Google等知名网站在内的数百家网站陷入了尴尬的境地。因为根据前述规定，由于目前Mapabc并未获得审图号，那么使用其地图服务的上述网站，提供的也是非法服务。

不过也有业内人士认为，目前来看，Mapabc等电子地图服务商要拿到审图号并没有太大的问题。

四维图新公司的北京营销中心经理李女士在接受《财经时报》采访时表示，尽管目前国家测绘局只给Mapbar一家颁发了审图号，但其他地图服务运营商也会陆续申请并通过国家测绘局的审查，应该只是时间先后的问题。

“其实最担心审图号问题的不是Mapabc和图行天下这些大型的服务商，而是那些地方性的小型服务商，他们的生存空间可能会受到进一步的挤压。”一位不愿透露姓名的专家告诉记者。

“有政府的监管虽然会给一些企业带来一定的麻烦，但是对于规范整个网上电子地图行业发展，保障消费者利益肯定是有益的。”赛迪顾问分析师梁猛认为。

为了吸引用户，很多互联网企业都在网站上增加包括餐饮、娱乐、交通等信息在内的电子地图查询功能。不过，昨日《每日经济新闻》获悉，由于一些电子地图服务供应商并未及时申请、获得电子地图运营牌照（即审图号），上述部分互联网企业由此将被迫遭遇更换服务商、重建地图运营系统的麻烦，并面临数额不小的经济损失。电子地图应用商的“倒戈潮”正在互联网界暗潮涌动。

这场“倒戈潮”的导火索源于我国国土资源部去年6月通过、并于8月开始实施的《地图审核管理规定》，该规定适用于纸质地图，也适用于电子地图。据该规定，下列两种行为属于违规行为，除了责令改正、给予警告外，还将被处以5000元以上、2万元以下的罚款：其一，未按规定送审地图或擅自使用未经审核批准的地图的；其二，经审核批准的地图，未按审查意见修改的。

mapbar图为先市场总监潘琳娜表示，国内有6家较大规模的电子地图服务供应商，如mapbar、mapabc、图行天下、51地图等，但迄今已申请并获得审图号的只有绝少数。据悉，相对纸质地图而言，电子地图数据庞杂，审核量大，过程通常持续半年。这导致电子地图审图号的“出生”不易。

“拿到审图号就获得了根据数据生成并发布互联网地图的许可，才能向合作伙伴提供电子地图服务。”潘琳娜解释说，“否则就违规了，且使用违规地图的应用商也面临风险。”mapbar是目前少数拿到审图号的电子地图服务供应商之一。资料显示，mapabc、图行天下尚未拿到审图号；51地图则由灵图软件提供地图数据，后者于去年获得了审图号。

“我们最多只能等半年，如果半年内供应商不能拿到审图号，那么我们将不得不考虑换一家地图服务供应商。”本土搜索引擎八八网相关负责人廖先生昨日表示，应用商不可能冒险去触犯国家出台、执行的相关规范。半年前，八八网刚跟一家大型地图服务供应商mapabc签下为期一年的地图数据服务协议。廖先生担忧，假如临时更换服务商，势必牵涉到重新谈判、数据库重建、企业数据重新匹配等问题，“这既增加了我们的时间成本，还会产生直接的经济损失，少说有几万元吧”。

事实上，持有廖先生这种心态的互联网企业不在少数，多数仍在犹疑观望，一旦有动静便可能马上“倒戈”。mapbar潘琳娜也认为，尤其是中小型应用商，它们通常无力承担较高的违规成本，更容易“倒”向安全稳定的服务供应商。

为了吸引用户，很多互联网企业都在网站上增加包括餐饮、娱乐、交通等信息在内的电子地图查询功能。不过，昨日《每日经济新闻》获悉，由于一些电子地图服务供应商并未及时申请、获得电子地图运营牌照（即审图号），上述部分互联网企业由此将被迫遭遇更换服务商、重建地图运营系统的麻烦，并面临数额不小的经济损失。电子地图应用商的“倒戈潮”正在互联网界暗潮涌动。

这场“倒戈潮”的导火索源于我国国土资源部去年6月通过、并于8月开始实施的《地图审核管理规定》，该规定适用于纸质地图，也适用于电子地图。据该规定，下列两种行为属于违规行为，除了责令改正、给予警告外，还将被处以5000元以上、2万元以下的罚款：其一，未按规定送审地图或擅自使用未经审核批准的地图的；其二，经审核批准的地图，未按审查意见修改的。

mapbar图为先市场总监潘琳娜表示，国内有6家较大规模的电子地图服务供应商，如mapbar、mapabc、图行天下、51地图等，但迄今已申请并获得审图号的只有绝少数。据悉，相对纸质地图而言，电子地图数据庞杂，审核量大，过程通常持续半年。这导致电子地图审图号的“出生”不易。

“拿到审图号就获得了根据数据生成并发布互联网地图的许可，才能向合作伙伴提供电子地图服务。”潘琳娜解释说，“否则就违规了，且使用违规地图的应用商也面临风险。”mapbar是目前少数拿到审图号的电子地图服务供应商之一。资料显示，mapabc、图行天下尚未拿到审图号；51地图则由灵图软件提供地图数据，后者于去年获得了审图号。

“我们最多只能等半年，如果半年内供应商不能拿到审图号，那么我们将不得不考虑换一家地图服务供应商。”本土搜索引擎八八网相关负责人廖先生昨日表示，应用商不可能冒险去触犯国家出台、执行的相关规范。半年前，八八网刚跟一家大型地图服务供应商mapabc签下为期一年的地图数据服务协议。廖先生担忧，假如临时更换服务商，势必牵涉到重新谈判、数据库重建、企业数据重新匹配等问题，“这既增加了我们的时间成本，还会产生直接的经济损失，少说有几万元吧”。

事实上，持有廖先生这种心态的互联网企业不在少数，多数仍在犹疑观望，一旦有动静便可能马上“倒戈”。mapbar潘琳娜也认为，尤其是中小型应用商，它们通常无力承担较高的违规成本，更容易“倒”向安全稳定的服务供应商。

对于那些没有国家测绘局颁发的牌照的电子地图厂商来说，4月份或将成为他们的大限。

“从今年4月份开始，国家测绘局将重点针对互联网企业落实国土资源部通过的《地图管理规定》。重点将颁发两类牌照，一类被称为地图测绘牌照，针对测绘地图的厂商；一类被称为电子地图运营牌照，也被称为审图号，针对提供电子地图运营服务的厂商。”

3月22日，Mapbar（图为先）市场总监潘琳娜向记者透露了上述消息。据她解释：“获得测绘牌照即获得了生产地图数据的许可；获得审图号即获得了根据数据生成并发布互联网地图的许可。”

潘琳娜表示：在众多提供电子地图服务的厂商中，Mapbar是第一家也是唯一一家获得了互联网地图运营牌照，即审图号；在众多测绘地图厂商中，唯有四维图新、测绘局下属公司等共计9家厂商获得了电子地图生产测绘牌照。其余未获得牌照的厂商均须申请牌照。

地图监管风暴

Mapbar从去年6月份就开始关注国家相关部委的政策动向，Mapbar认为，如果不紧跟政策，在政策许可中获得主动权，Mapbar将面临生死存亡的考验。从去年8月份相关规定出台以后，Mapbar就开始积极申请审图号。

据相关人士透露，在可以预见的相当长一段时间内，将只有一家厂商拥有审图号，其他提供电子地图运营的厂商将被视为非法。国家测绘局将对这些没有牌照的厂商进行限制。

此次地图监管风暴始于去年6月。

去年6月8日国土资源部第3次部务会议通过，自2006年8月1日起施行的《地图审核管理规定》。《地图审核管理规定》规定对下述两种行为进行禁止：一是未按规定送审地图的或者擅自使用未经审核批准的地图的行为；二是经审核批准的地图，未按审查意见修改的。

《地图审核管理规定》规定，有上述行为之一的，由国务院测绘行政主管部门或者省级测绘行政主管部门责令限期改正，给予警告，并可以处五千元以上二万元以下的罚款。上述规定既适用于传统地图，也适用于电子地图。

考虑电子地图传播速度快，传播范围广，国家测绘局决定基于上述规定对电子地图的生产测绘、电子地图的运营服务提供更严格的限定。去年底，国家测绘局决定对两类厂商颁发牌照，即地图测绘牌照与审图号。

中科院地理信息产业发展中心、中科院地理科学与资源所研究员钟耳顺在电话中表示：对电子地图运营实施严格监管的原因有二：一是地图属国家机密，比如大使馆、某些研发机构等不允许在地图上予以显示，必须对地图测绘、生产进行监管；二是地图要求准确，一些厂商提供的地图存在错误，不仅会给一般人的生活带来不便，还会诱导产生其他失误。

许多互联网地图运营公司为了吸引更多的用户，提供更多的增殖服务，提供了许多信息，其中包括餐馆、酒吧、娱乐场所、公交路线等，由于本身测绘能力有限，这些信息并不准确，这给消费者带来了不便。

某些电子地图运营厂商提供的地图存在着明显的错误，如对未定国界未进行标注，或者省界有误等。

按照规定，这些地图都将送交国家测绘局审阅，修正这些错误，如果提交申请，将考虑是否授予审图号，但预计最快也得半年。

厂商的生死线

违法的不止未获得审图号的电子地图生产厂商，那些从其他网站获得电子地图服务支持的互联网公司也将处于被监管的位置。

来自一位跨国互联网公司的相关负责人如是说到：“今年春节就很有‘抓狂’的感觉，原因就是即将面临的牌照审核。”这家公司既不生产测绘地图，也不提供电子地图，其网站内地图来自国内一家提供电子地图服务的企业，但这家国内企业没有电子地图运营牌照。

接下来，这家公司得重建自己的地图运营系统，另外寻找电子地图服务的来源。据估计，半年内不会有新的牌照产生。

李涛悬着的心终于落地了。

就在上周，李担任副总裁的Mapbar(图吧)成为目前国内唯一一家获得电子地图运营牌照的厂商。

“国家测绘局将重点针对互联网企业落实国土资源部通过的《地图管理规定》。”3月22日，李涛对记者表示，对于那些没有获得相关牌照的电子地图厂商来说，今年4月份或将成为他们的大限。

电子地图纳入牌照监管

此次地图监管风暴的依据是，国土资源部于去年6月8日的第3次部务会议通过的《地图审核管理规定》。该规定自2006年8月1日起施行，其对下述两种行为进行禁止:一是未按规定送审地图的或者擅自使用未经审核批准的地图的行为;二是经审核批准的地图，未按审查意见修改的。

根据《地图审核管理规定》，有上述行为之一的，由国务院测绘行政主管部门或者省级测绘行政主管部门责令限期改正，给予警告，并可处5000元以上2万元以下罚款。上述规定既适用于传统地图，也适用于电子地图。

考虑电子地图传播速度快、传播范围广，国家测绘局决定基于上述规定对电子地图的生产测绘和运营服务进行严格监管。去年底，国家测绘局决定对两类厂商颁发牌照，即地图测绘牌照与审图号。

据记者了解，地图测绘牌照，主要针对测绘地图厂商，目前四维图新、高德、灵图等共计8家厂商，获得了该牌照。而审图号，则针对提供电子地图运营服务商。

“获得测绘牌照即获得了生成地图数据的许可;获得审图号即获得了根据数据生成电子地图并发行电子地图的许可。”李涛说。

中科院地理信息产业发展中心、中科院地理科学与资源所研究员钟耳顺对记者表示，对电子地图运营实施严格监管，主要基于两点原因:一方面，地图属国家机密，比如大使馆、某些研发机构等不在地图上予以显示，必须对地图测绘、生成进行监管;另一方面，地图要求准确，一些厂商提供的地图存在错误，不仅会给一般人的生活带来不便，还会诱导产生其他失误。

在线地图变局

据了解，一些互联网公司为了吸引更多的用户，提供更多的增值服务，提供了包括餐馆、酒吧、娱乐场所、公交路线等信息，但由于本身测绘能力有限，这些信息并不准确，给消费者带来了不便。

李涛认为，根据规定，违法的将并不限于未获得审图号的电子地图厂商，那些从其他网站获得电子地图服务支持的互联网公司，也将处于被监管的位置。

“今年春节开始就很有'抓狂'的感觉。”一位外资互联网公司相关负责人对记者表示，由于公司本身既不生产测绘地图，也不提供电子地图，其网站内地图来自国内一家提供电子地图服务的企业，但该企业并没有电子地图运营牌照。

目前，与Mapbar合作的企业包括百度、MSN、腾讯、携程等。李涛称，目前有超过2000家网站使用Mapbar在线地图服务平台。

而新浪、Google、中国搜索、阿里巴巴、搜房网等几百家网站则是通过Mapabc的基础地图服务，来支持其相关互联网或手机增值业务。

上述网站无需自建地图平台，只需从远程调用Mapabc的数据，就能获取基础地图、黄页数据、公交换乘、驾车路径等基础地图服务资源。

搜狐旗下的电子地图服务，由其收购的图行天下(www.go2map.com)提供。

李涛认为，根据前述规定，由于目前Mapabc、图行天下等均未获得审图号，这些使用其地图服务的网站，提供的也是非法服务。

据了解，Mapabc采用了一种"变通"的作法。Mapabc是高德公司的互联网业务部，而高德获得了测绘地图牌照，因此其据此认为，尽管自己没有获得审图号，但并不违法。

李涛认为，地图测绘牌照与审图号是两回事，获得了地图测绘牌照，只是获得了采集、生成地图数据的许可，并不能生成电子地图、也不能将电子地图向其合作伙伴发行。

作为一个驾驶员和路痴，我对电子地图相当的依赖。因此，我对这个行业相当的感兴趣。不过，我对电子地图这个产业，也相当的门卫汉。幸运的是，本周5G白话邀请的嘉宾是Mapbar.com的景慕寒和李涛，他们给我上了一堂和电子地图相关的扫盲课。

景慕寒是典型的海龟，在美国接受了手机地图导航应用的启蒙，一猛子掉头扎回了国内。四处碰壁之后，终于凭借mapbar成为了国内最大的电子地图服务供应商。据他介绍，直接和间接的用户加在一起，mapbar占领了国内80%的市场份额。除了mapbar.com之外，还有近千家合作伙伴采用mapbar的引擎和数据服务，其中包括著名的百度、大众点评网等。

mapbar善于合作，也可能和李涛有关。李涛作为分管市场营销的副总，曾经一手建造了3721的市场营销体系，被称为中国互联网渠道分销的“教父”级人物。不过，无论是李涛还是景慕寒，两位都非常低调，他们一致认为，现在还是电子地图的战国时代。无论是电子地图数据的准确性、全面性、易用性还是用户的行为习惯，和发达的欧美相比，都还有很长的路要走。

第一节

这堂扫描课的第一节，mapbar告诉我们，地图有两种应用方式。一是用地图，二是玩地图。尽管美国有酷毙了的Google Earth，但yahoo Map的应用仍然领先于Google。美国人已经习惯了出门前，先打印一份路线图作为诸葛亮的精囊妙计。

当然，我也请教了他们如何看最近比较时髦的虚拟三维地图（e都市）和采集图片的全景地图（city8）。在他们两个人眼中，一方面承认这种方式的功效，一方面强调，现阶段电子地图的服务重点还是数据的全面性和准确性。

第二节

第二节课是我感兴趣的，电子地图产业的供应链关系。

从内容上看，电子地图由道路信息、商业信息，展现引擎构成。

从参与者上看，电子地图也根据内容的来源大概划分成三种团队：第一是经过国家测绘局审批具备资质的道路信息数据生产厂家，我在网上查了查，大概有八家。第二是电子地图引擎的开发者，比如mapbar、mapabc（Google本地、新浪地图的合作者）、51ditu.com（如果说灵图导航可能更有名一些）、go2map（中国互联网最早的电子地图服务，但五季咨询洪波和我一致认为，现在可能已经沦落到最不好用的服务商之一了）。第三是电子地图的增值服务商，他们不仅利用电子地图展现数据，一方面为电子地图添加新的特定类别的数据。比如餐饮、娱乐的具体标点信息。

从展现方式上，电子地图在现阶段，也有三种类型：第一是和硬件相对紧密结合的车载导航，包括集成的GPS和基于PDA的GPS解决方案。第二是基于互联网的电子地图服务。

第三是基于手机的手机电子地图应用。

第三节

一直在我眼里很神秘的电子地图，经过mapbar的介绍，让我彻底明白了三件事。

第一件事是，就目前市场上的参与者来说，地图引擎已经不是最重要的竞争门槛，相对而言，尽管各家的引擎在细节上有所差异，但本质上不构成竞争差异。

第二件事相必大家也可以看出来了，关键还是数据。现阶段地图数据的垄断性和缺乏标准，使得电子地图进入数据为王的竞争时代。谁拥有更全面更准确的数据，谁的价值越大。这个环节中，让我惊叹的还是mapbar的合纵连横能力，目前的Mapbar无论是和上游的数据厂商--四维图新还是和下游的近千家合作者，都采用了先使用后算账的模式，谋求共同做大做强这个新兴市场。

第三件事是如何建立品牌和用户习惯的优势。坦率的说，mapbar并不是我日常习惯使用的地图，因为mapbar的品牌还不足够强势，市场传播也不足够的强悍，所以在这次5G白话之前，我并没有机会去尝试他们的服务。而在应用细节上，按照我个人的使用习惯，我依然觉得各家各派都还有自己的亮点，当然，也有各自的缺陷。不过，值得庆幸的是，就互联网服务而言，没有秘密。是骡子是马，拉出来遛遛，一望可知。

N多人说我写的东西是枪稿，这并不重要。重要的是如果传递了足够的信息，对读者而言自然就有阅读的价值。同样，一个互联网服务是否象拥有者鼓吹的那么好，也很容易鉴别。如果你对到底谁是最棒的感兴趣，从你们家、你的家乡、你的母校开始，自己做一个测试吧。

当然，如果你有能力做一个大拼盘，无论是从标准层面解决数据统一还是从应用方面进行聚合和集成，那么你就可能就是那个最棒的。这个假想和结论，是mapbar这堂电子地图扫盲课给我的最大启发。

3月5日举世瞩目的人大如期开幕，政协列席，代表、委员乘坐的车队会在一定时段占路行驶，因此，城区在一定时段内会有多条道路采取临时交通管控措施，这给社会交通带来一定的影响。为方便驾车市民出行，国内一地图服务厂商Mapbar独辟蹊径，制作了“两会”期间出行地图供市民查询参考。

记者点击进入Mapbar网站(www.mapbar.com)，即看到这个出行专题，专题根据交管局提示，将两会期间的限行路线、时间及建议绕行路线在北京市地图上标注出来，细致到各城区、每一条路段及路口，使浏览者可以一目了然、非常直接的找到想了解的路段和出行建议，而不必在一大篇文字中寻找自己出行的路段，节省了时间和精力。同时，该出行地图为实时更新，市民在出行前只需花几分钟时间进行一下查询，就可了解到最新的限行措施，相信会对出行有很大的帮助。

记者在专题地图上同时看到了该公司为两会制作的人大代表驻地地图，该地图不但提供了各代表驻地的详细地址，同时还提供了路线指引功能，输入目前所在地的地名和想要达到的地名，就可以找到两地之间最便捷的采访路线、驾车路线、可乘坐公交换乘路线，还可查看目的地周围的详细环境。使得两会记者们可以顺利的开展自己的采访工作，也少走很多弯路。

据了解，Mapbar公司是国内知名度较高的电子地图服务商，网民用的比较多的百度、MSN、携程地图也是由该厂商提供的。此次制作“两会”出行地图，除了为市民提供切实的地图服务外，也是为了尽自己所能为两会贡献力量。“为两会服务是一个企业的荣誉”，该公司负责人如是说。

情人节将至，京城一ＩＴ公司为“激励员工”，在现金奖励之外，将“帮单身员工征婚”作为本年度年终奖的一个特别项目，谁知此举一出竟受到公司内60多名单身白领的热烈追捧，大家竞相将自己的个人资料公布在公司专设的“相亲地图”上，原本藏在深闺无人识的帅哥美女们立刻收到诸多含情脉脉的邮件和电话。情人节前给员工网上征婚是个新鲜事儿，但记者在采访中发现，在工作的高压和生活环境相对封闭的条件之下，大城市的很多企业都碰到了类似的员工群体单身问题，而如何帮助解决也成了考验企业用人的新难题——

“征婚年终奖”大受欢迎

到年底了，企业给员工包个大红包、发张购物卡，条件好的去趟新马泰，不过别以为做到这些已经尽善尽美了，物质以外的精神关怀则更容易让员工感动。日前北京一家网站为了激励员工，专门推出了“帮员工找伴侣”的特别项目。记者在这家名为图吧(mapbar)的网站上看到，“冬季恋歌—2.14浓情相约mapbar”的专栏非常醒目地在网页上跳跃，几十名单身员工的靓照和个人资料赫然刊登在专栏上。“让我的大手牵着你的小手,漫步在撒着金色阳光的海边,我会让你成为世界上第二幸福的人,因为有你陪在我身边,我就是世界上第一幸福的人”、“我的真人比照片更可爱哦”……各种各样浪漫有趣的征婚宣言令人心动。非常有趣的是，公司专门绘制了“相亲地图”，将大家的住址都在网上加以标注，目的是掌握情况以后“约会更方便”。记者设法联系到该公司组织这种征婚活动的负责人，她告诉记者，选择这种方式作为年终奖励之一并不是图省钱，主要是为了切实解决员工需要。“我们公司共有150多名员工，而60多位还是单身。快过情人节了，单身的员工心里多少有点郁闷，看到其他有对象的出双入对，而自己不知道一个人怎么过节，所以都很茫然。于是我们就想到了为他们征婚这个方式，从效果来看，单身的员工们都很积极，大家心情都变好了很多。到情人节这天，我们公司还专门准备礼品，奖励给主动向自己的员工‘进攻’的单身人士。”

“孤独情人节”困扰众白领

“明天情人节，我决定在家闭门不出，省得触景伤情。”今年26岁的小洁苦着脸告诉记者。小洁在南京一家媒体工作了3年，按道理说，做记者工作应该接触人很多，但是由于工作性质，小洁每天跟打仗似地早出晚归，根本没有出去交朋友的时间。“真后悔没有在学校把自己的问题解决掉，现在都晃成了大龄青年，家里催得我心里都发毛，过年肯定会受到集体围攻。”小洁向记者透露，现在他们单位走“自产自销”这种“内部结合”路线的同事越来越多，而且很多都属于“日久生情”。由“办公室恋情”修成正果的小朱告诉记者，“和我老公一起像同事工作了半年以后，他一天突然给我发了消息，约我出去玩，我也这样突然有了感觉。工作以后，一是很忙，根本没有时间去外面交朋友；二是两人在一起工作时间长，也比较容易了解，所以这条道路还是比较保险的。”

记者在采访中发现，都市白领这个原本婚恋市场“绩优股”群体，正在集体遭遇结婚难的尴尬。子女工作忙无暇相亲、社交圈子狭窄造成了都市青年男女的结婚难，而结婚难促成了家长们相亲，他们交换儿女的个人资料、照片、电话，感觉子女彼此合适的就让孩子们再自己接触。“你说，现在妇联、共青团、工会怎么也不管管，以前还能为单位的男女青年组织一些活动，现在怎么没人管这事了呢？”一位正为儿子着急张罗亲事的张妈妈向记者诉苦。

企业文化也该管“大事”

记者在采访中发现，生活变成个人的问题，单位的职能在削弱，现在各个单位都管公不管私，私生活个人化，工作和生活分得比较开，有的外企甚至不允许员工通婚。对于这种现象，南京师范大学社会学教授徐翔博士分析说，中国社会由流动性不大的熟人社会，已经过渡到了由陌生人构成的社会。整个社会流动性很大，很多人都脱离了成长的环境，到异地学习工作，亲友和自身的既有人际网络都失效了。交际圈流动性比较大，表面看交友机会很多。但实际上，工作压力加大、工时延长，恋爱的空间并没有大幅拓展。于是不得已在婚介、亲友同事介绍之外，苦求良策。“企业帮员工征婚，这个事件看来是好事。企业的发展经历了两个阶段：一是创立初期，秉承的是科城制，即以理性科学的方式管理，它的优点是人负其责，大大提高了效率。但随着企业的发展，不讲情面的管理体制弊端一一显现，此时企业文化制度的管理方式日益受到肯定，‘把公司当家’的管理理念受到员工欢迎。以上这个企业就是典型的例子，它把员工作为家庭的一员，真切关心他们的需要，所以会受到员工的肯定，这样对企业发展肯定是有好处的；而另一个方面，需要提醒诸多单身白领的是，解决终身大事还得靠自己，一方面通过多种渠道扩大交际圈，勇敢走出去展示自己，另一方面也要调整心态，不要把对方条件作为衡量婚姻的唯一标准。

北京娱乐信报2月12日报道 出国旅游、双薪、奖励住房……岁末五花八门的员工年终奖励办法让人眼花缭乱，而京城一ＩＴ公司独辟蹊径，为公司内40多名单身白领集体网上征婚。

据记者了解，各类企业发放年终奖的方式不断创新，赚了钱的基金公司动辄全体去趟新马泰也不再奇怪，给员工发张购物卡，去商场想买什么就买什么也开始流行，当然，传统的双薪制和年终奖金必不可少。

不过，拿为员工找伴侣的方式当奖励还不多见。这家名为图吧（ｍａｐｂａｒ）的电子地图公司人力资源经理称，“这也是一种对员工很好的激励方式”。图吧公司表示：“选择这种方式并不是图省钱，主要是员工确实存在需求。在鼓励士气方面，提供择偶机会和发放年终奖的效果不相上下。”更有趣的是，图吧公司还专门准备了礼品奖励主动向自己的员工“进攻”的单身人士。

婚恋服务网站百合网已经承担了为图吧的40多位单身白领集体征友的任务，为此设置了活动专区和每一位图吧员工的个人介绍。并专门配置了婚恋咨询师为这批客户服务。

百合网资深婚恋咨询师周晓鹏说，在工作的高压和生活环境相对封闭的条件之下，大城市的很多企业都碰到了员工单身的问题，出现了不少“光棍公司”。

所谓的电子地图，就是将实物地图通过网络技术、通信技术、地理信息系统技术(GIS)做成的可以用于快速查询和导游的一种新兴地图。

不仅仅是“地球表面在平面上的缩写”

地图的起源，有人推测比文字还要早。包含一些简单线条和符号的原始地图大约在公元前一万年至一万五千年之间出现了。它从单一承载政治、军事功能的工具发展到人们学习地理和旅游出行的工具,使用者从官员和军事将领发展到普通百姓。而电子地图的应用从上个世纪九十年代初就已经开始，那个时候的电子地图大多被企业内部所应用，随着它与网络的逐步结合，开始被诸多大众所接受和使用。2004年年终GOOGLE推出了电子地图的服务，2005年电子地图与搜索引擎的紧密接触，对电子地图的发展产生了巨大的推动作用，受众群体产生了巨大变化。从单纯的通过网站查询地图位置，到手机、车载GPS等各种导航定位服务，电子地图与各种终端结合所产生的巨大价值，使其成为数字时代的新热点而被广泛关注起来。到了2006年，电子地图服务于大众生活的产品更加多元化，相信其未来的发展将会变得更加全面和普及。

成立于2004年的北京图为先科技有限公司，作为中国目前最领先的电子地图服务提供商、运营商，已拥有完全自主知识产权、国际最领先的地图信息搜索引擎技术，并以此为基础，建设了中国最大的在线地图服务门户——图吧www.mapbar.com。作为图吧创始人之一的景慕寒总经理，对电子地图行业的历史和前景自有一番自己的理解与诠释。

一个真正随欲所行的时代

还在被平面地图的复杂和小字所困扰么？还在翻阅旅行手册或饮食一点通查找想去的地方么？现在的你，完全可以彻头彻尾地走进电子地图的世界，在键盘上敲下自己想去的地点，只要用手移动小小的鼠标，就可以为按着自己的愿望制作出一张个性化的旅行路线，不用再为迷路而烦恼和浪费时间。在途中，你还可以通过手机使用移动电子地图，当你在手机上看到自己位置的同时，也会看到周围有哪些娱乐、饮食和购物等场所，无论何时、何地，想去哪里都可以随意自如。

最in有三:

1. 1、与传统的纸质地图相比，电子地图具有界面友好、操作便捷、实时性强、信息量大、直观立体的特点。
2. 2、电子地图的诞生满足了数字时代人们对于位置定位服务的需求，随时随地让用户通过PC或手机进行信息查询和路线指引，极大的方便了用户生活。
3. 3、通过使用网络或移动电子地图，可以在最短的时间、以最短的路程到达目的地，节时、节能的过程中减少了汽车尾气对大气的污染，为绿色文明代时代建设做出贡献。

景慕寒：电子地图是一种生活语言

在您看来，电子地图行业的兴起和不断壮大对这个时代和人们的生活来说意义何在？

景慕寒：在高速发展的现代化社会中，各种信息如潮水般汹涌、瞬息万变，纸质地图的更新速度远远滞后于社会的变化。通过电子地图这一服务平台，用户只需要输入其所要到达的目的地，地图上就会自动生成路线供用户参考。对于旅游的用户而言，电子地图算得上是非常智能化的导游，它可以根据游客的查询列出这个地点周围一定范围内的餐饮、购物、娱乐、交通等信息，为游客的出行提供最快捷的服务。更重要的是，电子地图为人们提供了自主化的旅行方式和生活理念，可以通过网络设计好自己的旅行路径，手机中的移动电子地图可以让人们在途中随时关注到周围自己感兴趣的地方，这就是电子地图在生活中细致的渗透作用。

最初是因为什么选择了这个行业的发展方向？您是如何理解这个行业的？

景慕寒：在美国电子地图已经成为人们生活中一个必需的工具，大多数人都有这样的习惯，即使走熟悉的路也会下意识地从网上打印出来一张路线地图；回国后发现国内在这一方面还在起步阶段，因为我们决定创办图吧。我们可以看到，电子地图一经诞生，便成为了现代人生活中一个不可或缺的服务平台，电子地图的广泛应用也使得其逐步向更多的公共服务领域延伸，与其他产业结合起来，与用户形成良好的互动过程，信息化更强，使用效果更好。

随着互联网和移动行业的兴起，人们越来越多地依托网络和手机查找一些资讯，那么电子地图发展至今的现状怎样？它的发展经历了哪些阶段？

景慕寒：今天的电子地图已经延伸到人们生活中的每个角落，包括日常生活的使用习惯、出行和其他电子设备的结合，特别是在智能交通、应急救援、医疗等与老百姓日常生活密切相关的领域尤为广泛。最新的调查数据显示，互联网有80%的用户在使用电子地图，位置高居榜首，电子地图俨然已经成为社会生活二维化的一个反映。在电子地图达到今天的认可度之前，经过了长时间与企业和用户的磨合期，最初的电子地图没有将它的应用能力完全放大起来。当时因为使用速度和信息准确性上的较大缺陷，影响了客户的体验，加之网络环境的有限和用户使用习惯的局限，电子地图没有发挥出它真正的功能所在，没有达到应该有的接受程度。为了最大限度的为用户提供最好的体验，我们不断改进技术，目前我们拥有完全自主知识产权、国际最领先的地图信息搜索引擎技术；同时在地图数据全面准确和用户体验上下了很大的功夫，比如我们推出的公交查询和驾车线路查询，使得互联网用户轻松的体验到了电子地图的优越性，用户量迅速增长起来。近两年随着电子地图与其他终端的不断结合，它开始越来越多地呈现在用户面前，其他领域用户也感受到了电子地图的便捷，用户范围进一步扩大。随着技术和信息的不断更新，用户享受到的体验使电子地图成为他们生活中不可脱离的使用工具。

作为在线地图服务行业内的领跑者，您觉得电子地图有哪些全新的性能、特点和应用性？

景慕寒：电子地图有两个显著特点：一个是可以提供精确的路线指引和周边查询，另一个是可以容纳巨大的，动态的信息，即各种生活类或企业类等信息可以通过位置以灵活生动的方式反映在图上。电子地图最大优势在于其和不同的网络媒体或产品结合起来所表现出的巨大的实用价值。譬如和互联网的结合，可以让用户在家里或工作中随时进行位置信息查询；和手机的结合，可以让用户方便的随意的查找周围最近的感兴趣点；和数码，PDA类的产品结合，可以让用户实现驾车中的实时路线引导，反过来，这些应用都可以被平滑的统一到电子地图的平台上。所以，从某种意义而言，电子地图就是一个全新的信息平台。

在您看来，电子地图的市场市场发展前景会是怎样的？如何面对和解决将面临的瓶颈和问题？

景慕寒：目前，电子地图在其内容与渠道建设方面仍有很大的发展空间，会与各行各业、各种媒介产生更广泛的联系，使用户的覆盖面达到更宽泛的领域和阶层。所遇到的问题首先就是用户使用习惯上的一个转变，通过各种方式和渠道来教育用户对电子地图的便宜性产生更直接的理解和认识。同时，在电子地图的内容建设方面，更要注意对电子地图的信息进行维护和更新，城市的建设每天都在发生变化，电子地图必须要随时更新，以确保信息的时效性和准确性，只有为公众提供实时、准确的信息服务，电子地图的价值才能得以最大化体现。

在未来的电子地图发展之路上，会有哪些技术性的超越和转变？

景慕寒：电子地图本身不会有什么技术上的突破，在电子地图的应用上会随着其它科技的发展产生各种形式的融合；电子地图只有在生活中是与其他科技紧密相连，它的作用才会淋漓尽致地发挥出来。形式上比如和3D成像结合在一起，通过数字技术，能快速生成立体影像，提供立体化的呈现。电子地图本身是平面性的应用，但伴随着更多多媒体技术出现，就能实现当你在电子地图上查询某一地点时，该地点的文字介绍，音乐和视频内容也会扑面而来。随着其他科技发展的深入，电子地图的使用性也会越来越深入，这就是一种超越和转变。

编者按： 随着Google Earth推出，全球刮起一阵电子地图风。通过与搜索引擎结合，机敏的创业者们看到了电子地图远大的未来，同时也催生出众多地图网站。作为其中一员，Mapbar(www.mapbar.com)立足于地图搜索，并将触角伸向餐饮、休闲等各种生活信息搜索，进一步开发了电子地图的新应用。

2006年电子地图行业屡屡获得VC千万美元级别投资，但其中多为地图数据采集公司，Mapbar是唯一获得巨额投资的电子地图应用服务公司。去年9月份，Mapbar顺利完成第二轮1000万美元融资，基本确立了在线地图领域的领先地位。景慕寒表示，尽管行业融资已经近亿美元，用户需求始终没有出现大规模增长，电子地图社区离起飞拐点还有一定距离。

ChinaVenture：电子地图牌照对于行业影响大么？

景慕寒：对于Mapbar这种定位于地图应用服务的公司，不需要申请牌照，只有地图数据采集公司才需要牌照。由于现在国内有9家公司持有牌照，而且国家还在不断下发，所以目前牌照对于行业整体影响并不大。

ChinaVenture：数据采集公司之间重复工程很多。

景慕寒：对，每家数据采集公司都有自己的专业地图采集队伍，所以重复建设很多，造成资源浪费。牌照下发能在一定程度遴选出比较优质的公司，但是目前各公司地图格式并不统一，未来电子地图数据采集方面仍会进一步整合。

ChinaVenture：对于新出现的实景、3D地图怎么看？

景慕寒：不管是实景地图还是3D地图，都只是电子地图的应用，这种新应用出现表明行业正在趋向于细化分。Mapbar目前还是会立足平面地图应用，不会急于扩张到其他细分领域。

图为Mapbar图吧CEO景慕寒

ChinaVenture：电子地图社区离腾飞还有多远？

景慕寒：电子地图社区腾飞前提需要用户真正发展起来，现在网民对于电子地图社区应用依然停留在搜路线的初级阶段，很多社区功能都没有发挥出来。只有等市场需求成熟，电子地图才有可能实现突破。

ChinaVenture：现在政策不允许国外企业参与地图测绘。

景慕寒：对。国外企业只能靠与国内企业合资才能进入电子地图销售市场。四维图新和Navteq合资成立上海纳维，上海畅想和Tele Atlas合资成立畅宇等等。所以国外企业威胁不是很大。

ChinaVenture：电子地图今年会在哪些方面有所突破？

景慕寒：从1999年底Yahoo推出地图搜索以来，每年电子地图行业都有所进展，而且发展速度越来越快，需求也越来越旺盛，但是具体行业井喷点在什么时候谁也看不清。

　　
1. 1、 打个电话，问下熟人或者对方；
　　
2. 2、 找个当地人或者警察；
　　
3. 3、 问问报刊亭或者修自行车的大爷；
　　
4. 4、 干脆打个车；
　　
5. 5、 出发前，用“小ME”查询一下。

打电话一般是我们的首选；找当地人或者警察，问不到具体位置，大概位置也能问个差不多；问那个大爷也许是不错的选择；打车则把这个包袱推给出租车司机。“小ME”让我们在出发前就用它查好目的地的具体位置，以及到达那里的公交、驾车路线图。

“小ME”提供的430多个城市的地点查找、公交换乘、驾车路线功能能满足绝大多数人的需要；而且最慢至1秒的地图浏览速度也不会让人等候太久；国家地理信息中心和各个城市公交公司的支持可以保证地图信息的准确度和更新的速度。在查询结束后，将地图和查询路线结果打印在纸上，便成了一张专门为自己定制的详细地图了。

这款由中国最领先的电子地图服务商Mapbar开发的免费软件，仅有150K大小，不用安装即可使用，可以随意拷贝和删除，下载后在自己的电脑桌面上就可以使用了。记者还提醒大家，Mapbar在11月10日起已经推出2.0升级版，建议用户登陆各大下载网站，以及“小ME”官方网站http://me.mapbar.com在线体验和下载最新版本。

Mapbar首页全新改版，业界分析其有意向地图门户转变!

近日，中国最大的电子地图服务商mapbar其网站全新改版，改版后的网站更趋向于社区化，在吃、喝、住、行、用等生活信息搜索服务上增添了更多的亮点。用户可以登陆www.mapbar.com浏览更新、更丰富的网站内容。

在新首页，可以看到mapbar的5个常规搜索频道:本地搜索、地图查询、公交驾车、房屋租售、票务查询。页面左侧列表是快速搜索栏:餐饮、休闲、生活、医药、旅游、商业等热门搜索栏目，用户点击即可搜索出该类型的结果信息。中间列表为mapbar提供的社区服务:图讯、图吧、地图专题等资讯。右侧一列为城市区域图、地图工具和人气地图等实用服务。新版网站的社区化表现更为突出，列表中的“图讯”、“人气地图”提供了诸如“拼车”、“聚会”、“问路”、“杂谈”、“餐吧地图”、“长征地图”等个性化地图服务。用户可以发起问路，征求路线图，或者跟用户一起搭顺风车，还可以把自己喜欢或者推荐的餐馆或者玩乐地点标注在地图上，并把这些信息共享给所有的用户，与大家一起分享地图信息生活的乐趣。

另外，在功能上增加了公交线路查询和公交站点查询等功能，选择“本地搜索”频道，直接输入公交线路名称例如109，搜索结果显示“电车109”、“运通109”，选择“运通109”，电子地图上便会详细罗列出其所有的站点和线路走向。若直接输入公交站点名称，结果便会把所有经过该站点的线路一一列出。

Mapbar相关负责人表示，近期会推出更为完善的公交查询系统，届时，公交换乘、线路查询、站点搜索将会集合在一起，以专题的形式展示给用户，带给用户更多选择的便利。

针对这次改版，曾有互联网专业人士评论说:“Mapbar.com近期的种种迹象以及这次首页改版，都表明其网站向地图门户发展的意象”，“其服务不仅仅停留在单一的地图查询和相关搜索上，而是提供包括吃穿住行用等类别的全方位地图生活信息服务”。